Das zGG — Deine wichtigste Lastenrad-Zahl
Stell dir vor, du kaufst ein Lastenrad mit einer Ladekapazität von 160 kg. Das klingt fantastisch. Aber dann schau auf eine andere Zahl: das zulässige Gesamtgewicht (zGG). Das ist das maximale Gewicht des kompletten Fahrzeugs mit dir, der Last, allem.
Die Formel ist einfach: Dein Gewicht + Fahrradgewicht + Cargo-Gewicht ≤ zGG
Das zGG ist eine Sicherheitsgrenze — rechtlich, mechanisch, versicherungsrechtlich. Überschreiten bedeutet: Rahmenrisse, überforderte Bremsen, keine Versicherungsdeckung, Verstoß gegen die StVZO.
Die Zahlen: Was bedeutet zGG wirklich?
Nimm die Tern GSD S10: Fahrradgewicht 70 kg, Ladekapazität 210 kg, zGG 280 kg.
Bei 80 kg Körpergewicht und 120 kg Cargo: 80 + 70 + 120 = 270 kg → Passt unter 280 kg ✅
Bei 100 kg Körpergewicht und 120 kg Cargo: 100 + 70 + 120 = 290 kg → Überschreitet 280 kg ❌
Häufige Probleme
Problem 1: Ladekapazität ≠ zGG
Die Ladekapazität ist getrennt vom zGG. Urban Arrow Family: Ladekapazität 125 kg, zGG 250 kg. Bei 85 kg Fahrer und 52 kg Rad bleiben nur 113 kg für die Last — nicht 125 kg.
Problem 2: Sicherheit und Bremsen
Überschreitung bedeutet: längere Bremswege, schlechteres Handling, höherer Verschleiß.
Problem 3: Rechtliche Haftung
Bei Unfall mit überschrittenem zGG haftest du selbst — nicht die Versicherung, nicht der Hersteller.
Die richtige Berechnung
- Dein Körpergewicht — z.B. 75 kg
- Fahrradgewicht — steht im Katalog (+ 3-4 kg für Batterie)
- Typische Last — realistisch: Kinder 30-50 kg, Einkauf 10-20 kg, Lieferdienst 40-80 kg
- Finale Gleichung: Gewicht + Fahrrad + Batterie + Last ≤ zGG
Reale Beispiele
Familie mit zwei Kindern (80 kg Fahrer, 65 kg Cargo)
Total: 200 kg → Urban Arrow Family (250 kg) ✅, Riese & Müller Load5 (280 kg) ✅
Paketdienst (90 kg Fahrer, 50 kg Pakete)
Total: 210 kg → Babboe Curve-E (220 kg) ✅, Tern GSD S10 (280 kg) ✅ mit viel Puffer
Einzelfahrer ohne Kinder (70 kg, 30 kg Einkauf)
Total: 145 kg → Alle Räder im Katalog passen ✅
Vergleichstabelle
| Rad | Gewicht | zGG | Max. Last (80 kg Fahrer) |
|---|---|---|---|
| Tern GSD S10 | 70 kg | 280 kg | 130 kg |
| Riese & Müller Load5 | 85 kg | 280 kg | 115 kg |
| Urban Arrow Family | 52 kg | 250 kg | 118 kg |
| Carqon Classic | 40 kg | 220 kg | 100 kg |
| Babboe Curve-E | 80 kg | 220 kg | 60 kg |
Wichtig: Das teuerste Rad erlaubt nicht automatisch die meiste Last. Ein leichteres Rad mit hohem zGG kann ähnlich viel tragen.
Sicherheitspuffer
Ein Puffer von mindestens 20 kg über deiner typischen Last ist sinnvoll — für schwere Einkaufstage, Reifenverschleiß und sichere Bremswirkung.
Fazit
Das zGG ist deine echte Sicherheitsgrenze — mechanisch, rechtlich, versicherungsmäßig. Berechne dein realistisches Gewicht, wähle ein Rad mit Puffer, und überprüfe das Limit bevor du fährst.